เหล็กลอยได้ นี่เอง

1 Thrust หรือแรงขับ แรงฉุดมีทิศไปด้านหน้า
2 Drag หรือแรงต้าน แรงกระทำตรงข้ามกับ Thrustเช่นแรงเสียดทาน
3 Lift หรือแรงยก แรงทิศทางขึ้นบน
4 Weight หรือน้ำหนักตัว แรงทิศทางลงล่าง ตรงข้ามกับ Lift

เครื่อง บินจะบิน ลอยอยู่ในอากาศได้ จะต้องมีแรงยกเอาชนะน้ำหนัก และจะไปข้างหน้าได้ ก็ต้องมีแรงขับ เอาชนะแรงต้าน หรือการเสียดทานของอากาศ เรียกว่า หลักการของแบร์นูลลี่

ตามหลักการของแบร์นูลี
ของไหล (ทั้งของเหลวและก๊าซ) ที่เคลื่อนที่เร็วจะมีความดันลดลง
ด้านบนของปีกเครื่องบินจะโค้ง แต่ด้านล่างตรง
ทำให้อากาศที่ผ่านด้านบนของปีกมีความเร็วมากกว่าเมื่อเครื่องบินเคลื่อนที่ (ระยะทางด้านบนไกลกว่า แต่ใช้เวลาเท่ากัน)
ความดันด้านใต้ปีกจึงมากกว่าด้านบน ก่อให้เกิดแรงยกดันให้เครื่องบินลอยได้
(ต่างจากว่าวและเครื่องร่อนนิดหน่อย เพราะว่าวใช้แรงลมพยุง)

ผมว่าเครื่องยนต์น่ช่วยสร้างหลุมสุญญากาศเพื่อเป็นแรงดึง ด้วย มั้ง นะ (ทฤษฏีผมเอง) มั่วเอา
ผมว่าเครื่องบินเกียร์ออโต้ เพราะเกียร์ธรรมดาคงตกและ มั่วแต่เข้าเกียร์ 55555 (มั่วเล่นๆๆนะ)

ที่มา http://guru.google.co.th/guru/thread?tid=5677f80caa2df449

อ่อ แบบนี้นี้เอง